PIRELLI ANGEL GT 2

[uve]

Czy ktoś z Was miał okazję jeździć Explorerem na oponach Pirelli Angel GT 2? Nie ma co ukrywać... Należę do tych, którzy raczej z asfaltu nie lubią zjeżdżać i chciałbym założyć dobre szosowe opony. GT 2 mają świetną opinię, ale nie wiem czy w Explorerze się spiszą.

[ital]

Tak, poprzedni sezon przelatałem na tych oponach i nie mam dobrego zdania. Bardzo długo się dogrzewały, żeby nie powiedzieć że w ogóle...  w zasadzie tylko podczas wizyty we Włoszech przy naprawdę wysokich temperaturach spisywały się świetnie. W Polsce (tzn w naszych temperaturach) cały czas miałem wrażenie małej przyczepności i częstych uślizgów na zakrętach. Jeśli chcesz naprawdę dobrą szosówkę to polecam : PILOT ROAD 5

[uve]

Dziękuję ital za informację. Z pewnością wezmę Twoje spostrzeżenia pod uwagę przy kupnie nowych opon. 

[marki]

Dokładnie tak jak Ital napisał.
Miałem je jeden sezon i dziękuję. Co prawda nie w tygrysie, a w s 1000 xr. Praktycznie większość złożeń i odkręcenie manetki , równało się z uślizgiem. Zabrały mi dużo frajdy.

[Marttino]

Jak szukasz dobrych opon szosowych do tygrysa to w 100% polecam pirelli scorpion trail2 sprawdzone bardzo dobrze trzymają,  ja na nowy sezon będę
testował meridiany Dunlopa

  You are not allowed to view links. Register or Login

[marek]

Potwierdzam .Mam przy swoim tigerze te PIRELKI ,,scorpion trail2"  pozytywne odczucia w zakrętach .

[Toma]

I ja także - mam i zadowolony jestem You are not allowed to view links. Register or Login

[uve]

Z Waszych wypowiedzi wynika, że mam chyba zapomnieć o Pirelkach. Proponujecie inne opony. A może ktoś z Was miał okazję jeździć na Bridgestone Battlax Adventure A41? Jakieś doświadczenia?

[Gregor Free]

Z Waszych wypowiedzi wynika, że mam chyba zapomnieć o Pirelkach. Proponujecie inne opony. A może ktoś z Was miał okazję jeździć na Bridgestone Battlax Adventure A41? Jakieś doświadczenia?

Może źle czytam ale wydaje mi się, że ludzie polecają ci właśnie Pirelli (z tym, że inny model)

[marek]

Gregor Free Ty dobrze czytasz  .

[Wicher]

Weź sobie poprzednie Angel GT(też dwuskładnikowa).
Byłem zadowolony z GT, ale w kwestii przebiegu jest slabsza niż proponowana przez kolegów ScorpionTrail 2, ale GT znowu przy pewnym już zużyciu wydaje mi się cichsza(przód).

[morhot]

Bridgestone Battlax Adventure A41 miałem założone jako fabryczne gumy w moim KTM1290. Jako asfaltowa absolutnie na 100% polecam. Doskonale trzymała na suchym, na mokrym i nawet przy niskich temoeraturach rzędu 4-8 stopni. Przeżyła jazdę albańskim i greckim TETem, mimo że nie jest do tego przeznaczona. Nie ząbkuje się, rowno się zużywa. Jedyna słaba strona jako opony typowo szosowej to przebieg. U mnie tył zjechałem do ograniczników w 11 500km, przód wytrzymały dwa tyły bez problemu.

[uve]

Bridgestone Battlax Adventure A41 miałem założone jako fabryczne gumy w moim KTM1290. Jako asfaltowa absolutnie na 100% polecam. Doskonale trzymała na suchym, na mokrym i nawet przy niskich temoeraturach rzędu 4-8 stopni. Przeżyła jazdę albańskim i greckim TETem, mimo że nie jest do tego przeznaczona. Nie ząbkuje się, rowno się zużywa. Jedyna słaba strona jako opony typowo szosowej to przebieg. U mnie tył zjechałem do ograniczników w 11 500km, przód wytrzymały dwa tyły bez problemu.

Dziękuję! Tym samym decyzja podjęta     W sezonie 2022 będę "testował" Bridgestony. Wszystkim Wam jestem bardzo wdzięczny za cenne uwagi.

[andbold]

Battlaxy znam z testowek i są niezłe, sam jezdzilem na scorpion trail 1 i road 5. Scorpion traile jedynki ktore miałem były swietne ale road 5 ktore mialem w poprzednim motocyklu są doslownie genialne. Trzymają kapitalnie nawet na chlodnym, mokrym asfalcie, swoje kosztują ale są warte każdej złotówki. Gdybym szukał opony stricte na asfalt to bym wziął właśnie road 5 albo scorpion trail 2.