Tiger 800 10r nie ładuje aku :(

[Podkowa84]

Witajcie . Nabyłem ostatnio Tygrysa. Wymieniłem akumulatorna nowy. Niestety okazało się że układ nie ładuje aku. Pomiar przy klemach akumulatora multimetrem na pracującym silniku 11.9V . Po dodaniu gazu żadnej zmiany w odczycie. Zrobiłem test wtyczki wychodzącej z alternatora na wyłączonym silniku. Omomierz ustawiony na 200 pokazywał na każdej parze w kostce odczyt 0,05. Spotkał się może ktoś z taka sytuacja. Może jest to wina regulatora ? Ale nie wiem jak go sprawdzić... Proszę o pomoc.

[Podkowa84]

Up : pogrzebałem trochę na yt porobiłem pomiary regulatora i winowajca się znalazł. Na wejściu do regulatora prąd zmienny od 35V do ponad 60V na wszystkich 3 kombinacjach pinów a prąd na wyjściu z regulatora 0.

[Podkowa84]

Pytanie. Jaki macie opór na cewkach alternatora? U mnie wskazania na każdej z 3 par 0.05 ohma.

[mavtm]

Zwykły multimetr przy tak małych wartościach rezystancji zawsze pokaże prawie 0 (0,1; 0,2 oma - zależy od jakości miernika). Niemniej większe nie będą bo przekrój drutu w każdej fazie uzwojenia jest dość spory i liczba zwojów nie za duża więc i rezystancja bardzo mała. Ważne żeby wszystkie trzy wartości były jednakowe, no i żeby nie było upływności do masy (obudowy). Warto też to sprawdzić.

[Podkowa84]

Faktycznie mój multi to typowa tania marketowka . Wszystkie 3 odczyty jednakowe. Sprawdzałem przebicie na cewkach. Też na szczescie nie ma.

[Podkowa84]

Zmieniłem regulator napięcia. Ładowanie na wyjściu regulatora prawie szalone 15V a na naładowanym Aku 14.2V przy włączonym oświetleniu na biegu jałowym. Tygrys zaczął ze mną gadać 

[mavtm]

Znam to uczucie 

[Podkowa84]

Za wcześnie moja radość  dziś zaczęło coś kopcić i śmierdzieć spalonym przewodem z okolic stacyjki. Okazało się że stopiła się kostka na łączeniu wyjście z alternatora - wejście do wiązki. Co z tym gadem zrobić ? Lutować to na krótko ?

Fotki
You are not allowed to view links. Register or Login

[ODKRYWCA]

Ten sam problem co modele niżej. Nadal angole nie wyciągnęli wniosków. Standard to na krótko z pominięciem kostek. Polutuj porządnie, zaizoluj i spokój na lata.

[GrzeTom]

Za wcześnie moja radość  dziś zaczęło coś kopcić i śmierdzieć spalonym przewodem z okolic stacyjki. ...

Fotki
You are not allowed to view links. Register or Login

hahaha..  jak widać nie tylko   brytyjska myśl techniczna   jest   tak zorganizowana .
Jak zobaczyłem   tą brązową wtyczuszkę, to do razu przed oczami mam rozwiązanie włoskie, gdzie kabel z alternatora do regulatora napięcia przez owe właśnie  brązowe wtyczki był prowadzony  POMIĘDZY  cylindrami  Caponorda.
Więc nie dość, że je prąd grzał, to jeszcze   cylindry
Stąd  legendarna renoma Capcia, że  "samozapłonu"  dostawał
 Także.. chyba jednak Włosi  górą:)

[Podkowa84]

Faktycznie. Miejsce na regulator znaleźli genialne ;P.
Męczy mnie jeszcze temat wartości prądu zmiennego na wyjściu z alternatora przy uruchomionym silniku. Jedni wskazują na 45V przy ok 5000obr inni z kolei piszą nawet o 70V przy 5000obr ( angielskie fora)
U mnie nawet wyskakuje nawet 130V przy wkręceniu powyżej 5k obr.
 Pytanie czy takie wysokie wartości nie będą szkodzić regulatorowi. ?

[Podkowa84]

Stało się. Wywaliłem ta kostkę i polutowalem wszystko na krótko. Parametry ładowania w normie. Jeszcze nie jeździłem ale mam nadzieję że już kable nie będą się kopcić  

[Podkowa84]

Witajcie. Już powoli mi witki opadają. Po polutowaniu na krotko przewodów kilka dni było ok. Niestety znowu zaczęło się kopcic i tym razem stopiła się kostka już w samym wejściu do regulatora. Nie wiem nawet czy sam regulator nie ucierpiał i nie bardzo wiem jak to pomierzyć na stole... Czy to nadal może być wada samej wiązki elektrycznej czy może jednak coś się dzieje z alternatorem...
Poniżej link do fotek
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

[Podkowa84]

Witajcie. Rozebrałem dekiel i wyciągnąłem alternator. Na moje to d2 cewki usmażone ale jakby ktoś z bardziej doświadczonych elektryków się wypowiedzial, byłbym wdzięczny. LwG

Fotki
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

[tuzmen]

No alter dostał i warto wymienić ale dla mnie daje pozostaje zagadką bo gdzieś masz zwarcie, na tyle małe że bezpieczników nie przepala ale kable smaży.
Na skrzynce bezpieczników pomierz obwody amperomierzem ile biorą prądu a na koniec cały pobór za regulatorem