Czujniki cisnienia w oponach

[Spartanin]

Witam  potrzebuję pomocy   
Mam problem z czujnikami ciśnienia w oponach. Po paru minutach jazdy zapala się czerwona kontrolka od TPMS .
Myślałem że to niskie ciśnienie więc dobiłem przód , tył  jak książka pisze ale dalej to samo kilka chwil jazdy i znów się zapala, po wyłączeniu zapłonu gaśnie ale kilka chwil jazdy i znów.... doczytałem ze to baterie w czujnikach, rozebrałem przednią oponę ale TAM NIE ZNALAZŁEM CZUJNIKA wentyl i tyle . Nie wiem czy rozbierać tył... Może u mnie go nie ma ? więc z skąd błąd?chyba że jest gdzieś ukryty ale przepatrzyłem felgę wentyl i nie ma , on nie jest chyba mikroskopijnych wymiarów.
Jeśli mogę prosić o jakieś podpowiedzi ...pzdr

[biblo]

Nie sposób nie zauważyć wewnątrz felgi tego czujnika... Ma on ok. 5x2x1 cm, i jest on "połączony" z wentylem

To jest wersja do kół szprychowych - z prostym wentylem.





A alusy mają wentyl zagięty pod kątem 90 stopni.




A u Ciebie w takim razie chyba nie ma tych czujników  tzn. pewnie były i są nadal aktywowane w ustawieniach ECU motocykla. A jak fizycznie ich nie ma i komputer ich nie wykrywa, to świeci się to czerwone ostrzeżenie... Żeby je wyprogramować będzie pewnie konieczna wizyta w ASO...

[marek]

Pewnie jest tak jak pisze biblo, trzeba będzie wyłączyć w kompie . Zastanawia mnie tylko czemu komputer wykrywa błąd dopiero po  kilku minutach skoro tych czujników nie ma ??

[biblo]

Czujniki nie mają ciągłej komunikacji z ECU - zapewne po to, aby oszczędzać ich baterie. U mnie po odpaleniu motocykla nie ma wskazania ciśnienia, pojawia się ono dopiero po pewnej chwili od ruszenia (po przejechaniu 100-200 metrów), czyli czujniki są wzbudzane przez ruch kół i wówczas następuje połaczenie z komputerem moto.

[Spartanin]

Tak zdecydowanie ich nie mam, tym bardziej że mam zagięty wentyl... Pewno tak jak pisze  biblo będzie konieczna wizyta w ASO , próbowałem to wykasować przez swój program ale nic to  nie daje. Trochę dziwne bo poprzednie dwa sezony było ok, aż tu teraz takie cudo... W każdym razie biblo i marek  dzięki za odzew i podpowiedzi  pzdr

[biblo]

Tak zdecydowanie ich nie mam, tym bardziej że mam zagięty wentyl... Pewno tak jak pisze  biblo będzie konieczna wizyta w ASO , próbowałem to wykasować przez swój program ale nic to  nie daje. Trochę dziwne bo poprzednie dwa sezony było ok, aż tu teraz takie cudo... W każdym razie biblo i marek  dzięki za odzew i podpowiedzi  pzdr

Ale że jak...  Przez dwa poprzednie sezony miałeś wskazania ciśnienia w oponach, a teraz nie masz???

Przy prawidłowo działających czujnikach na wyświetlaczu LCD pokazywane jest ciśnienie w barach dla jednego i drugiego koła (tzn. przyciskiem "kołyskowym" przy lewej manetce zmieniasz wartość dla przodu/tyłu). Miałeś takie wskazania?

Jeśli tak było, a teraz po chwili zapala się czerwona kontrolka TPMS i wewnątrz felgi nie ma czujnika, tzn. że ktoś Ci podprowadził  A nie zmieniałeś ostatnio opon? Jeśli tak, to może przy ich wymianie coś uszkodzili i je po prostu wyjęli, żeby od razu się to nie wydało... bo takie czujniki kosztują ogrom kasy...

A o co chodzi z tym Twoim "zagiętym wentylem" Jak masz koła odlewane, to właśnie taki wentyl jest też przy czujnikach... Zdjęcie wstawiłem wyżej.

[marek]

Trochę dziwne bo poprzednie dwa sezony było ok

To faktycznie zastanawiające . Może miałeś wypięty akumulator i się coś w kompie poprzestawiało,, choć nie powinno".

[biblo]

Odpięcie aku nie powoduje "poprzestawiania" w kompie... Ja na zimę zawsze wyjmuję akumulator i nic się nie dzieje.

Wprogramowując TPMS-y do komputera motocykla wprowadza się do systemu moto numery czujników i później ECU szuka tych konkretnych czujników. Jeśli ich nie znajdzie - bo np. padły baterie i nie działają lub zostały wymontowane lub zostały wymienione na nowe bez wprowadzenia do systemu nowych numerów - to wywala błąd.

W tym konkretnym wypadku nie wiadomo o co chodzi, bo kolega strasznie niejasno to opisuje... 

[biblo]

Spartanin, na początku tego filmu widać jak wygląda i jak mocowany jest TPMS wewnątrz koła - w tym wypadku wersja z kątowym wentylem do koła odlewanego

You are not allowed to view links. Register or Login

[Spartanin]

ok już wyjaśniam, pogadałem z poprzednim właścicielem moto i pewnie było tak,  że przy wymianie opon zajumali te czujniki...wykasowali błąd i tyle(chyba że ich nie było od nowości). Jak ja go kupiłem, nie pokazywało żadnego błędu a ja nie sprawdzałem (nie robiłem pomiarów) przez tą funkcje TPMS tylko kontrolowałem ciśnienie przez manometr. Teraz nagle odezwała się ta kontrolka...i po rozebraniu właśnie jednego koła okazało się że nie ma żadnego czujnika. Wczoraj wykasowałem błąd znalazłem funkcję disable  TPMS póki co jest ok. Zobaczę jak pojeżdżę. Akumulator nie ma nic tu nic do rzeczy (sprawdzałem), a wentyle mam te zakrzywione nie proste. pzdr

[biblo]

Jeśli jest tak, jak piszesz, to te te choojki z wulkanizacji skubnęli Cię na około 1,5 tysiąca, bo tyle kosztują nowe czujniki TPMS... A to bardzo przydatna rzecz jest... 

Ciekawe, czy z drugiego koła też wyjęli czujnik...?


P.S. To jest nauczka na przyszłość dla wszystkich posiadaczy moto z TPMS - przed zmianą opon trzeba uprzedzać/informować w warsztacie, że w kołach są czujniki. Nawet nie chodzi o kradzież, ale głównie o przypadkowe uszkodzenie podczas demontażu opony...

[mr_soze]

Mi połamał wulkanizator wentylnice, bo chciał wykręcić ją od zewnętrznej strony...później ściemniał że to tak już było..

[Dafior01]

A są jakieś zamienniki tych oryginalnych które by działały w ich miejsce? Dla innych moto jak GSy na aliexpress jest ich sporo. Do Triumpha nic nie znalazłem.

[uve]

Czy ktoś z Was się orientuje jaka jest średnica otworu w feldze (szprychowej) na zawór powietrza? W samochodzie wynosi zdaje się 8,8mm a w Tygrysie jest inna ta średnica.

[biblo]

Średnica prostego wentyla TPMS (do kół szprychowych), to 7,5 mm, czyli otwór w feldze musi być ciut większy. Ale raczej nie będzie to 8,8 mm...

A ile wynosi to ciut, to niestety nie wiem