Czołem Tygrysiarze,
Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem 885i i w związku z przebiegiem maszyny należałoby zrobić konkretny przegląd, ale do rzeczy. Podczas regeneracji hamulca tylnego zauważyłem, ze jarzmo do którego zamocowany jest zacisk jest delikatnie luźne. Samo jarzmo jest zamocowane na osi i dodatkowo wspornikiem do zawieszenia. Pytania: jarzmo ma być luźne? Jeśli nie, to czy ktoś już się mierzył z tym i czy może podzielić się doświadczeniem w temacie.