NIesprawny tempomat.

[yamato]

Cześć. Problem jak w tytule postu. Pacjent to Tiger Explorer rok 2015. Nie włącza się tempomat. Po wciśnięciu przycisku tempomatu na prawej manetce nie zapala się kontrolka tempomatu. Kontrolka sprawna, podczas włączania stacyjki zapala się i gaśnie tak jak pozostałe kontrolki. Tempomat podczas jazdy nie uruchamia się nie reaguje na aktywację przyciskami SET/ RESET. Sprawdziłem bezpieczniki pod siedzeniem i wszystkie są ok. Chyba że są jeszcze jakieś których nie znalazłem. Z góry dziękuję za pomoc.

[ital]

Jest taka procedura która trzeba przeprowadzić i tempomat się aktywuje . Powinna być gdzieś na forum
Jak nie znajdziesz to pytaj max71

[Odi]

Na jakim biegu i przy jakiej prędkości prubujesz? Bo musi być minimum 4 bieg i 40 lub 50 km na godzinę żeby tempomat zadziałał.

[yamato]

Dzięki za odzew.  Tempomat  nie włącza się mimo spełnienia niezbędnych warunków ( min. prędkość i bieg). W międzyczasie znalazłem procedurę aktywacji tempomatu ale albo nie do końca ją rozumiem albo robię coś nie tak, bo na razie nie ma efektu. Tempomat prawdopodobnie został dezaktywowany, bo rozładował mi się akumulator i po naładowaniu świeciła kontrolka silnika ale po kilku uruchomieniach silnika zgasła. Tempomat niestety sam się nie uaktywnił. W ostateczności znajdę fachowca i podłączę do kompa.

[max71]

.... a wystarczyło czytać ze zrozumieniem .. .

[marek]

Zerknij ,sprawdź i zastosuj.

You are not allowed to view links. Register or Login

[yamato]

Zerknij ,sprawdź i zastosuj.

You are not allowed to view links. Register or Login

Dzięki za link. Jak już wcześniej pisałem znalazłem tą procedurę i próbowałem bez efektu.

[yamato]

.... a wystarczyło czytać ze zrozumieniem .. .

Nie wiem co ma na celu Twój wpis, bo nic do tematu nie wnosi. Nabijasz statystyki aktywności ? Nie ja jeden stosowałem tą procedurę bezskutecznie. Jeżeli wiesz jak należy ją prawidłowo przeprowadzić to wyjaśnij, na pewno przyda się niejednemu forumowiczowi.
Pozdrawiam i życzę udanego sezonu.

[max71]

tak ... nabijam statystyki aktywności .. i nawet nieźle mi idzie ..  .. i jak widać Ty jeden stosowałeś tą procedurę bezskutecznie .. baw się dobrze 

[max71]

eh ... zlituję się ....

pomaga trochę kombinacji naciskania przycisków w tej kolejności :
Przycisk zapłonu nie działa
Sterowanie rejsem OFF,
Włączyć wyłącznik przedniego hamulca,
Przełącznik hamulca tylnego,
Przełącznik sprzęgła,
Przełącznik uchylny (przepustnica w położeniu zamkniętym)
Uruchomić wyłącznik Włącz / Wyłącznik rejsu wycieczkowego,
Przyspieszenie tempomatu,
Wyłącznik hamowania tempomatu,

tłumaczone łopatologicznie ... więc ogarniesz ... 

[marek]

,, Nie ja jeden stosowałem tą procedurę bezskutecznie."
Może w 1050 sport jest jakaś inna , tego nie wiem .W 1200 działa na bank.

[Rafik]

Właśnie ostatnio u mnie wystąpił podobny problem po regulacji zaworów w warsztacie nie ma tempomatu. Nigdy wcześniej to się nie zdarzało, nawet jak ako na zimę wyjęte.
Ale jak czytam ta instrukcję to ni hu hu…
Co to jest Sterowanie rejsem?🤔
Uruchomić wyłącznik Włącz / Wyłącznik rejsu wycieczkowego??? Co to oznacza?
Wyłącznik hamowania tempomatu??
Domyślam się że to tłumaczył translator bo czarna magia😁😁
@Max71 da się bardziej łopatologicznie😁?

[ital]

pokazuję i objaśniam:

wykonać procedurę w tej kolejności :
Zapłon włączony (silnik nie pracuje)
Tempomat OFF,
Wcisnąć klamkę przedniego hamulca,
Wcisnąć hamulec tylny
Wcisnąć klamkę sprzęgła,
Rollgaz zamknąć na maxa (przepustnica w położeniu zamkniętym)
Włącz tempomat,
tempomat plus,
tempomatu minus,

...i w drogę

[max71]

ital ...  bravo   

[ital]

zna się te języki i dialekty🤓🤓🤣🤣