W wielu przypadkach różnic pomiędzy 955i i 885i niema ale forum ma podział na motocykle więc otwieram wątek w części odpowiadającej 885i jednak liczę na wypowiedzi również użytkowników 955i.
Tiger w tym temacie zawsze miał lekki kompleks. Większość użytkowników narzeka na słabą ochronę przed wiatrem i próbuje coś zmieniać. Piszcie jakie macie szyby, ewentualnie jakie deflektory na nich i jakie macie odczucia w czasie jazdy. warto będzie dodać wzrost kierownika.
Ja mam 175cm. Tygryska już kupiłem z szybą brytyjskiej firmy Powerbronze. Powyżej 80km/h pojawia się szum. Do 140km/h brak jest jakichkolwiek turbulencji jedynie szum narasta. Jeździłem wcześniej w kasku HJC SY-MAX i szum był znośny. Mam już lekki SKS i z większymi prędkościami raczej nie jeżdzę więc na szybę nie mogłem narzekać. Zachciało mi się blendy w kasku i zmieniłem na Caberg Justissimo. Niby kask ma maniejszą skorupę i wydaje się bardziej aerodynamiczny ale szym stał się naprawdę uciążliwy w tym kasu. Na plus to że dalej nie było żadnych turbulencji do 140km/h. Założyłem sobie deflektor od PszemekADV oferowany na kilku innych forach. Deflektor wykonał pod moje indywidualne zamówienie. Wysokość 11cm, 32cm szerokości i otwory mocno po bokach żeby można było dopasować deflektor do dużej krzywizny szyby.
Pojeździłem troszkę z różnymi ustawieniami i mam mieszane uczucia. Udało mi się znaleźć ustawienie (o dziwo deflektor prawie pionowo) przy którym do 140km/h jest stosunkowo cicho. Przy szybkim przyspieszeniu było super jednak po chwili jazdy okazało się że w okolicach 100km/h pojawiają się delikatne turbulencje. Przy troszkę innym ustawieniu jest trochę gorzej ale turbulencje są słabsze. Już byłem mocno zawiedziony nie mogąc znaleźć nic co by mnie zadowalało więc postanowiłem zdemontować i zobaczyć jak jest bez deflektora jeszcze raz. Progres w kierunku ciszy jest duży. Dalej eksperymentuje może uda się jakąś pozycję znaleźć żeby turbulencji nie było.
Jak podniosę się z siedzenia o 5cm robi się znowu głośno.
Poniżej fotki:
