Szyba

[MrImmor]

To mój pierwszy post więc przede wszystkim bardzo mi miło dołączyć do grona szczęśliwych posiadaczy motocykli Triumph

Rozważam zmianę szyby. Z komentarzy na forum oraz obiegowych opinii o Givi wynika że jest to jeden z najlepszych  wyborów. 

Mam Tigera 800 XRX zł tego roku a co za tym idzie z niska regulowaną szybą.

Czy ktoś z was orientuje się czy da się zamontować Givi Airflow do stelaży z wersji z regulowaną szyba? Jeżeli nie to może macie jakieś namiary gdzie dostanę sam stelaż do normalnej szyby?

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

[blacktiger]

To mój pierwszy post więc przede wszystkim bardzo mi miło dołączyć do grona szczęśliwych posiadaczy motocykli Triumph

Rozważam zmianę szyby. Z komentarzy na forum oraz obiegowych opinii o Givi wynika że jest to jeden z najlepszych  wyborów. 

Mam Tigera 800 XRX zł tego roku a co za tym idzie z niska regulowaną szybą.

Czy ktoś z was orientuje się czy da się zamontować Givi Airflow do stelaży z wersji z regulowaną szyba? Jeżeli nie to może macie jakieś namiary gdzie dostanę sam stelaż do normalnej szyby?

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Nie zainstalujesz Givi Airflowa, ta szyba ma swój stelaż. Wpadnij też do Powitalni.

[Shadow]

Cześć
Podepnę  się pod wątek bo chętnie zasięgnę informacji
Z tego co mi jakiś czas temu powiedziano w salonie Triumpha  tylko wersja XRT i XCA miały regulowane  szyby
Czyżby wersje XRX i XCX  tez miały takie opcje ?

[pawel]

XCX ma szybę na stałe, bez regulacji.
Przynajmniej 2015

[Shadow]

Tak sie zastanawiam bo to teraz na necie przeglądam  jak wygląda mocowanie w jednym i drugim.
Zastanawiam się czy poza zmianą tych bocznych "uszek" z boku lampy łącznie z tą regulacją i zmiana tego na takie z motorka z nie regulowaną szybą ewentualnie dorobienie ich konieczna jest jeszcze jakaś zmiana aby do tego modelu  z regulowaną szyba zamontować Givi Airflow. (troche zamieszany opis .

[MrImmor]

Nie zainstalujesz Givi Airflowa, ta szyba ma swój stelaż. Wpadnij też do Powitalni.

Albo źle zadałem pytanie albo zwyczajnie nie rozumiem odpowiedzi

Czy w zestawie z szybą jest wszystko co pozwala zamontować ją do mojej wersji motocykla? Aby była jasność, nie zależy mi na moim regulowanym stelażu, jeżeli w zestawie z szybą jest inny stelaż który wystarczy zamontować to git.

Jeżeli nie da się tej szyby zamontować to co muszę dokupić by było to możliwe?

Cześć
Podepnę  się pod wątek bo chętnie zasięgnę informacji
Z tego co mi jakiś czas temu powiedziano w salonie Triumpha  tylko wersja XRT i XCA miały regulowane  szyby
Czyżby wersje XRX i XCX  tez miały takie opcje ?

XRX w wersji modelowej od 2016 r. jest w standardzie z szybą regulowaną.

Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

[MrImmor]

Czy ktokolwiek wie coś na ten temat?

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

[Marttino]

 Zajrzyj do powitalni

[PIT]

Zdecydowanie powinieneś zajrzeć do powitalni.....

[MaG]

Mrimor
Air Floow jest sprzedawany w zestawie ze stelażem i nawet śrubkami i  instrukcją.

Nie wiem jak z Twoim XR

Ale w moim 800XC wszystko idealnie pasowało. I bez większego problemu było do zamontowania.
Mam tą szybę już ze 3 lata i jedyne co mi przeszkadza to wiatr w barki, ale w coś musi wiać, bo w twarz ... nawet szybki nie zasłaniam jak jeżdżę do 140 /h

Jak bardzo chcesz to poszukam instrukcji montażu jutro i Ci podeślę - daj znać.

[Lodowy]

U mnie wygląda to tak przy maksymalnym położeniu nowej szyby. Wiadomo pierwsze zdjęcie orginał.

[miroza]

....
W związku z tym postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce i sam zaprojektowałem kształt deflektora do 800XC. Po procesie projektowania dogadałem się z chłopakami z firmy motoADV z Zabrza (You are not allowed to view links. Register or Login), którzy z chęcią wykonali dla mnie szybę. Możecie ją podejrzeć na załączonych zdjęciach. Na wiosnę wykonam lepsze ujęcia! Deflektor ma możliwość zmiany kąta pochylenia. Szybka ma powłokę antyrysującą.
Nie udało mi się przed zimą dokładnie jej przetestować. Na teraz mogę powiedzieć, że chroni przed wiatrem bardzo skutecznie, drgania mieszczą się na akceptowalnym poziomie a motor wygląda bardziej "wyczynowo". Powyżej 140 km/h deflektor przestaje relaksować. Cała przyjemność kosztowała 140 zł i 2 tygodnie czekania!
W razie Waszego zainteresowania służę pomocą. Firma też chętnie wykona kolejne deflektory.
Pozdrawiam!

hej kolego
chciałbym skorzystać z twoich doświadczeń.
Jak się sprawdził ten specjalny deflektor z ADV przez cały sezon ?
Jaka jest jego wysokość - wg. mojej przymiarki brakuje mi ok. 13cm nad szybą - więc szukam deflektora o wysokości ok. 16cm
Przymierzam się do skorzystania z Twojego wzoru w ADV.
pozdrawiam
Miro

[DARKOM]

Ja niedawno zamontowałem szybe PUIG, jest wyższa, szersza i ma dodatkowo regulację wysokości ( tak jak oryginał) ale i dodatkowo kąt pochylenia. Zabezpieczenie od wiatru nieporównywalnie lepsze od oryg z deflektorem który miałem. Szyba też nie wpada w takie drgania jak oryginał i do 160 jest spox. Lepiej sie też prezentuje bo jest delikatnie kopcona. Zapodaje fotkę ulotki która była ze szyba która przedstawia parametry...

[szlachcicbartek]

....
W związku z tym postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce i sam zaprojektowałem kształt deflektora do 800XC. Po procesie projektowania dogadałem się z chłopakami z firmy motoADV z Zabrza (You are not allowed to view links. Register or Login), którzy z chęcią wykonali dla mnie szybę. Możecie ją podejrzeć na załączonych zdjęciach. Na wiosnę wykonam lepsze ujęcia! Deflektor ma możliwość zmiany kąta pochylenia. Szybka ma powłokę antyrysującą.
Nie udało mi się przed zimą dokładnie jej przetestować. Na teraz mogę powiedzieć, że chroni przed wiatrem bardzo skutecznie, drgania mieszczą się na akceptowalnym poziomie a motor wygląda bardziej "wyczynowo". Powyżej 140 km/h deflektor przestaje relaksować. Cała przyjemność kosztowała 140 zł i 2 tygodnie czekania!
W razie Waszego zainteresowania służę pomocą. Firma też chętnie wykona kolejne deflektory.
Pozdrawiam!

hej kolego
chciałbym skorzystać z twoich doświadczeń.
Jak się sprawdził ten specjalny deflektor z ADV przez cały sezon ?
Jaka jest jego wysokość - wg. mojej przymiarki brakuje mi ok. 13cm nad szybą - więc szukam deflektora o wysokości ok. 16cm
Przymierzam się do skorzystania z Twojego wzoru w ADV.
pozdrawiam
Miro

Witaj,

Jestem bardzo zadowolony. Z tego co pamiętam to deflektor ma 16 cm wysokości więc biorąc pod uwagę, że zachodzi na szybę to podwyższa ją o ok 14 cm. Jeżdżę z nim już dość długo, znacznie zwiększa komfort jazdy, jedyne co zauważyłem to lekkie odchylenie szyby na środkowych mocowaniach od zwiększonego naporu wiatru, ale wizualnie to absolutnie nie przeszkadza. Swój wynalazek bardzo polecam.

Powiem jednak szczerze, że powoli przymierzam się do kupna wysokiej szyby z Touratecha (You are not allowed to view links. Register or Login) jednak z racji dużych kosztów wolałbym zaciągnąć opinii użytkownika. Znajdzie się tu ktoś taki?

[marys888]

Ja niedawno zamontowałem szybe PUIG, jest wyższa, szersza i ma dodatkowo regulację wysokości ( tak jak oryginał) ale i dodatkowo kąt pochylenia. Zabezpieczenie od wiatru nieporównywalnie lepsze od oryg z deflektorem który miałem. Szyba też nie wpada w takie drgania jak oryginał i do 160 jest spox. Lepiej sie też prezentuje bo jest delikatnie kopcona. Zapodaje fotkę ulotki która była ze szyba która przedstawia parametry...

Fajnie wygląda ta szyba. Czy możesz podać szerokość tej szyby w górnej części?
Producent podaje 410 mm, ale przypuszczam że jest to wymiar w dolnej części.