olejarka

[zbych_77]

Czołem tygrysy
Używa ktoś takiej olejarki?
You are not allowed to view links. Register or Login
lub innej, którą mógłby polecić?

[WieRcik]

W każdym motocyklu miałem i teraz też ma i w Tigerze i w Sprincie działały i działają bez zarzutu , uważam że to najlepsze rozwiązanie bo najprostsze , na miasto ustawiasz na 3 i zero zachlapań , jak skończy Ci się oryginalny olej to nie kombinuj tylko kup zwykły hipol , nie ma żadnych problemów.Przy tym ustawieniu zbiorniczek wystarcza na 4500-5000 km.

[Arek]

Kurcze, chyba nie jest problemem przejrzenie kilku tematów w tym dziale i znalezienie odpowiedniego. Przecież można zadać pytanie w temacie dotyczącym danego problemu.
Arek

[kamil]

Ja mam dokładnie taki zestaw. Arkad4 dobrze gada. Mamy juz taki wątek.

[zbych_77]

faktycznie - za szybko kliknąłem w nowy temat - ... admin może skasować lub podłączyć...

[blacktiger]

Pytanie mam.
W załącznikach przesyłam 3 rzeczy schemat podłączenia olejarki plus diagram do 800xc.Czy wie ktoś i może wspomóc wiedzą i pokazać mi łopatologicznie gdzie mam w 800 xc podłączyć zgodnie ze schematem instalacji olejarki kabelek zielony Neutral i kabelek czerwony pod stacyjke +12v???  Z reszta podłączenia dałem rady.

[załącznik usunięty przez administratora]

[WieRcik]

Ochujałeś KILLER ?? Coś Ty kupił , widzę Panie na bogato idziesz , nie trzeba było najprostszej podciśnieniowej kupić ,  jedena złączka i jeden wężyk i hula jak tralala.

[blacktiger]

Ta jest prosta tylko jeszcze żeby mi ktoś pokazał gdzie ten zasrany kabelek Neutral podpiąć to będzie hulac jak trala bo juz +12v do stacyjki to ogarnąłem 

[koober]

Możesz mieć problem, jak coś żle połaczysz. Sprawdź czy na biało/czarnym na czujniku (23) w pozycji "N" pojawia się lub zanika +12V.

Osobiście radziłbym nie eksperymentować jeżeli nie masz w tym doświadczenia i nie podpinac nigdzie kabelka luzu olejarki. Wszystko powinno działać normalnie jak w zwykłym scottoilerze

[Arek]

W poprzednim motocyklu miałem motooilera, też na elektrozaworze i powiedziałem sobie nigdy więcej, problemy z dawkowaniem, olej lał się nawet przy wyłączonym silniku. Dlatego, dołożyłem i kupiłem scootroilera, montaż prosty, bez wpierdzielanie się w instalację.
Arek

[blacktiger]

Możesz mieć problem, jak coś żle połaczysz. Sprawdź czy na biało/czarnym na czujniku (23) w pozycji "N" pojawia się lub zanika +12V.

Osobiście radziłbym nie eksperymentować jeżeli nie masz w tym doświadczenia i nie podpinac nigdzie kabelka luzu olejarki. Wszystko powinno działać normalnie jak w zwykłym scottoilerze

Koober a gdzie fizycznie na moto się czujnik (23) znajduje jakaś fotkę lub podpowiedź........

[blacktiger]

W poprzednim motocyklu miałem motooilera, też na elektrozaworze i powiedziałem sobie nigdy więcej, problemy z dawkowaniem, olej lał się nawet przy wyłączonym silniku. Dlatego, dołożyłem i kupiłem scootroilera, montaż prosty, bez wpierdzielanie się w instalację.
Arek

A miałeś lubrixe?   znajomi Hądziarze testują to od lat, jak jest wszystko prawidłowo podłączone i ustawione dawkowanie nikt nie narzekał.

[koober]

Koober a gdzie fizycznie na moto się czujnik (23) znajduje jakaś fotkę lub podpowiedź........

Pod wałkiem zmiany biegów i nad zębatką zdawczą (łańcucha).

[Arek]

A miałeś lubrixe?   znajomi Hądziarze testują to od lat, jak jest wszystko prawidłowo podłączone i ustawione dawkowanie nikt nie narzekał.

Napisałem, że miałem motooiler, zasada działania ta sama.

[blacktiger]

A miałeś lubrixe?   znajomi Hądziarze testują to od lat, jak jest wszystko prawidłowo podłączone i ustawione dawkowanie nikt nie narzekał.

Napisałem, że miałem motooiler, zasada działania ta sama.

Może i ta sama zasada działania ale osprzęt inny